Stowarzyszenie "Wspólna Ziemia" zwraca się do chojnickich radnych miejskich z prośbą o niewyrażenie zgody na przekazanie z budżetu Miasta Chojnice na rok 2012 kolejnych 450 tysięcy złotych (oprócz zagwarantowanej już kwoty prawie 290 tysięcy w tegorocznym budżecie) na budowę mostu zwodzonego w Małych Swornegaciach. Apelujemy o odrzucenie podczas najbliższej sesji Rady Miejskiej projektowanych zmian w wieloletniej prognozie finansowej na lata 2011 - 2043, dotyczących wzmiankowanych 450 tysięcy.

Budowa mostu zwodzonego w miejscowości Małe Swornegacie to pomysł urzędników powiatowych. Jego realizacja służyć ma zwiększeniu atrakcyjności turystycznej powiatu chojnickiego. Inwestycja kosztować będzie ponad pięć milionów złotych, z czego 4.889.992,62 zł skasuje wyłoniona w drodze przetargu firma Vistal Gdynia, wykonawca zaprojektowanego mostu. Starostwo Powiatowe otrzymało na przedsięwzięcie dotację z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w kwocie 3.135.808,70 zł. Na pozostałą kwotę mają się zrzucić lokalne samorządy, czyli powiat chojnicki, gmina Chojnice i miasto Chojnice. Pierwotnie każdy z samorządów miał dać po nieco poniżej 290 tysięcy złotych. Teraz jednak, gdy wyłoniono w przetargu wykonawcę, okazało się, że budowa będzie droższa. Wkład każdego z partnerów wzrosnąć ma do ponad 737 tysięcy złotych, czyli o dodatkowe 450 tysięcy na każdy zaangażowany w projekt samorząd. Termin zakończenia realizacji inwestycji określono na dzień 31.03.2012 roku.

Zasadność budowy mostu zwodzonego w Małych Swornegaciach była szeroko dyskutowana i krytykowana odkąd pomysł się narodził. Zarówno opozycyjni radni powiatowi jak i internauci na forach wskazują na elitarność docelowych odbiorców tej inwestycji. De facto jest ona realizowana dla wąskiej grupy posiadaczy dużych jachtów. Na ostatniej sesji Rady Powiatu Chojnickiego radny Wojciech Rolbiecki złożył interpelację, w której tak m.in. argumentował swój sprzeciw wobec budowy mostu: - Na Jeziorze Charzykowskim o powierzchni 1364 hektarów (jest to około 12 procent w porównaniu do powierzchni jeziora Śniardwy) jest około 200 jednostek żaglowych. Z czego około 150 stanowią jachty prywatne (pozostałe 50 to jednostki należące do klubów żeglarskich, ośrodków wypoczynkowych i szkoleniowych). W tym momencie, przy istniejącym moście, na jezioro Długie nie może przepłynąć tylko 5 do 10 największych jachtów (w zależności od poziomu wody). Informacja ta wskazuje dobitnie na to jak bardzo wąski jest krąg odbiorców planowanej inwestycji. Dodać warto, że Rolbiecki sam jest żeglarzem.

Urząd Miejski zmniejszył w tym roku dotacje dla chojnickich przedszkoli. Burmistrz zapowiada możliwość cięcia etatów w szkołach oraz szukanie innych oszczędności (m.in. poprzez zamianę stołówek szkolnych na usługi firm kateringowych). Miasto znaleźć musi olbrzymie środki na budowę Chojnickiego Centrum Kultury. W niedalekiej perspektywie czasowej potrzebne będą pieniądze na remont budynku dworca PKP, który miasto wkrótce skomunalizuje. Zarząd "Wspólnej Ziemi" stoi na stanowisku, że wobec kryzysu i zapowiadanych przez burmistrza Arseniusza Finstera oszczędności w miejskich wydatkach, dorzucenie 450 tysięcy złotych na inwestycję jaką jest budowa mostu zwodzonego w Małych Swornegaciach to niedopuszczalny i z perspaktywy chojniczan niczym nieuzasadniony wydatek.